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Sensores e atuadores
| Veículo | Sistema de Injeção | Resistência / Tensão | |
|---|---|---|---|
| Mille Eletronic Mille ELX |
Microplex MED 613A |
(Não possui o sensor) Usa carburador eletrônico modelo TLDF 28/32 |
|
| Mille SX | G7.10 AB | R. min.: 0,912kohms a 20ºC R. máx.: 1,512kohms a 20ºC Terminais A e B Nº PF2C |
|
| Mille EP | G7.11 LC | (Não possui o sensor) Possui interruptor que informa se a borboleta está aberta ou fechada. |
|
| Uno 1.5 i.e gasolina | G7.10 ou G7.65 |
R. min.:
0,912kohms a 20ºC R. máx.: 1,512kohms a 20ºC Terminais A e B Nº PF2C |
|
| Uno 1.5 i.e
álcool Prêmio 1.5 i.e álcool Pick-up Fiorino 1.5 i.e álcool |
G7.30 | Tensão entre os terminais A e C | |
| Uno 1.6
i.e álcool Prêmio 1.6 i.e álcool Elba 1.6 i.e álcool Pick-up Fiorino 1.6 i.e álcool |
G7.13a | Tensão entre os terminais A e C | |
| Pressão | Tensão | ||
| 0 | 4,9 | ||
| 100 | 4,2 | ||
| 200 | 3,6 | ||
| 300 | 2,8 | ||
| 400 | 2,1 | ||
| 500 | 1,7 | ||
| 600 | 1,0 | ||
| Uno 1.5
i.e álcool Prêmio 1.5 i.e álcool Elba 1.5 i.e álcool Pick-up Fiorino 1.5 i.e álcool |
G7.33 | Tensão entre os terminais A e C | |
| Pressão | Tensão | ||
| 0 | 4,9 | ||
| 100 | 4,2 | ||
| 200 | 3,6 | ||
| 300 | 2,8 | ||
| 400 | 2,1 | ||
| 500 | 1,7 | ||
| 600 | 1,0 | ||
| Elba Weekend 1.5
i.e gasolina Prêmio 1.5 i.e gasolina Pick-up Fiorino 1.5 i.e gasolina |
G7.65 | Tensão entre os terminais A e C | |
| Pressão | Tensão | ||
| 0 | 4,9 | ||
| 100 | 4,2 | ||
| 200 | 3,6 | ||
| 300 | 2,8 | ||
| 400 | 2,1 | ||
| 500 | 1,7 | ||
| 600 | 1,0 | ||
| Tempra 2.0 i.e gasolina | G7.14 | Tensão entre os terminais A e C | |
| Pressão | Tensão | ||
| 0 | 4,9 | ||
| 100 | 4,2 | ||
| 200 | 3,6 | ||
| 300 | 2,8 | ||
| 400 | 2,1 | ||
| 500 | 1,7 | ||
| 600 | 1,0 | ||
| Tempra 2.0 i.e | G7.34 | Tensão entre os terminais A e C | |
| Pressão | Tensão | ||
| 0 | 4,9 | ||
| 100 | 4,2 | ||
| 200 | 3,6 | ||
| 300 | 2,8 | ||
| 400 | 2,1 | ||
| 500 | 1,7 | ||
| 600 | 1,0 | ||
| Tempra 16V a partir de 1995 | G7.25 | Tensão entre os terminais A e C | |
| Pressão | Tensão | ||
| 0 | 4,9 | ||
| 100 | 4,2 | ||
| 200 | 3,6 | ||
| 300 | 2,8 | ||
| 400 | 2,1 | ||
| 500 | 1,7 | ||
| 600 | 1,0 | ||
| Tipo SLX 2.0 | IAW 4 U3-P8 | Tensão entre os terminais A e C | |
| Pressão | Tensão | ||
| 0 | 4,9 | ||
| 100 | 4,2 | ||
| 200 | 3,6 | ||
| 300 | 2,8 | ||
| 400 | 2,1 | ||
| 500 | 1,7 | ||
| 600 | 1,0 | ||
| Fiat Coupé 2.0 16V | IAW 4 Q4-P8 | 4,3 a 4,7 ohms | |
| Tempra SW 2.0 Tipo 2.0 16V |
IAW Q3-P8 | 4,3 a 4,7 ohms | |
| Tempra 16V | IAW 4 4V3-P8 | 4,3 a 4,7 ohms | |
| Família Palio Motorizaão 16V 1.0 1.5 |
IAW 1AB IAWIG7 |
4,3 a 4,7 ohms | |
| Família Marea (Sistema Bosch) | MPI BOSCH Motronic M 2.10.4 |
4,3 a 4,9 ohms | |
Av. Flávio dos Santos, 372, Floresta.Belo Horizonte, MG. CEP 31015-150. Fone: (31) 2126.7000.